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三相异步电动机YE2-160M1-2相间运行的原因如下:
(1)堵截单相电源的星光衔接主意[见图(A)]。电机运行时，因为某种原因，会显示断相征象(如在L3断开W相绕组)，则W相绕组不存在电流。U，V两相绕组成为一具串联干系，衔接到380 V线路电压，接着两个绕组经过雷同的电流，这是缺乏相运行。如今，电性可以或许一连运行，但在两相绕组中，每相两头的电压仅为190 V(西玛电机正常运行时为220 V)。因为相电压的落低，旋转磁通也随之减小。但电机输出转西玛电机矩稳固，定子电流增大。其余，从功率角度看，当电机正常事情时，三相绕组的额定功率均匀分配。当断电时，其他两相绕组的功率肯定增添，绕组电流肯定增添。总之，当单相绕组的功率被堵截后，另外两相绕组的负荷显然增添。如今，绕组中的电流值比电动机过载时大，但小于短路电流。
YE2-160M1-2三相异步电动机缺相运行
图3-相位异步马达欠缺操作
(A)星形衔接法断开一相电源，(B)三角形衔接法堵截一相电源，
(c)三角形衔接内部绕组的一相开路
(2)堵截单相电源的三角形衔接主意(见图(B))。要是L_3断开，则整个绕组衔接在两相线之间，这也是缺相操作。固然三相绕组如今都在事情，但它们不再是对称绕组，而W相绕组与V相绕组串联，接着与U相绕组并联。在这种事情下，绕组的电流和功率不只与正常运行的差别。这两个分支的电流也是不均匀的。理论和实践都证实，当绕组为三角形时，一旦断相电源，电机绕组就会形成硕大的轮回，电机绕组在很短的时候内就会烧毁，这比星形电机的缺相运行更为严重。
(3)三角形衔接内部绕组的一相开路(YE2-160M1-2)。如今，电机的两相绕组形成V形衔接。这种衔接，起动力矩太小。原来的固定电机很难启动，运行中的电机处于运行状态。两相绕组的开路相电流为0，不事情，另两相绕组的负载增添，电流增添，绕组温升增添。
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